Billets déjà en vente : dès le 18 décembre vous pourrez vous rendre de Lyon à Paris avec le TGV italien de Trenitalia, “La flèche rouge”

Dès le 18 décembre prochain, les trains de la compagnie ferroviaire italienne Trenitalia assureront une liaison entre Lyon et Paris.

C’était un Frecciarossa 1000, la pépite des trains à grande vitesse italiens qui sera mis en service, concurrençant donc l’illustre TGV de la SNCF.

“Flèche rouge”

L’objectif du transporteur ferroviaire transalpin est, dans un premier temps, de lancer deux allers-retours quotidiens au départ de la gare de Lyon et de celle de la Part-Dieu.

Les billets sont en vente depuis le lundi 13 décembre, pour une première liaison annoncée le samedi 18 décembre.

Trenitalia deviendra ainsi le premier opérateur européen à défier la SNCF sur le marché convoité de la grande vitesse en France depuis l’ouverture en accès libre de ce secteur à la concurrence en décembre 2020.

Les trains à grande vitesse italiens effectueront ainsi deux allers-retours par jour, le matin et le soir, entre Paris Gare de Lyon et Milan Centrale, en passant par Lyon Part-Dieu, Chambéry, Modane et Turin.

Ultérieurement, cette offre devrait être complétée avec trois allers-retours quotidiens entre Paris et Lyon, la liaison à grande vitesse la plus rentable de la SNCF qui aligne 22 TGV classiques et 2 Ouigo par jour.

On pourra donc désormais choisir entre la « Frecciarossa » (flèche rouge, un train construit par Hitachi Rail et Bombardier Transport) et le TGV de la SNCF, entre Paris et Lyon. Le Frecciarossa 1000 peut transporter quelque 460 passagers à des vitesses pouvant atteindre 360 km/h en service commercial,

Le prix du billet à partir de 23 euros

La compagnie italienne annonce un prix de vente des billets à partir de 23 € en « confort standard » (équivalent de la seconde), et à partir de 29 € en « business confort » (équivalent de la première).

Pour Paris-Milan, les premiers prix seront de respectivement 29 € et 36 €, selon Trenitalia.

Une des particularités de Trenitalia sur le Milan/Lyon/Paris est, outre ces deux classes, de proposer aussi « une classe exécutive confort  » beaucoup plus chère et des salons privés et donc haut-de-gamme pour les entreprises ! (*)

Les billets seront échangeables à volonté, et remboursables jusqu’au départ du train avec une retenue de 20 %.

Avec l’arrivée de cette toute première concurrence sur les TGV, la SNCF va-t-elle devoir baisser ses tarifs ou à tout le moins offrir plus de souplesse, une des qualités de la nouvelle offre italienne ?

A suivre…

(*) La classe « Executive »  peut accueillir 10 passagers sur des sièges recouverts de cuir couleur champagne.

Les sièges de l’Executive ont jusqu’à 74 cm de largeur et sont à une distance d’un mètre et demi l’un de l’autre.  Ils sont dotés d’un système de commande assistée pour la gestion de la grande inclinaison du dossier et de l’extension du repose-jambes, dans le cas où le voyageur voudrait adopter une position idéale pour le  repos.

La disposition des sièges sur deux rangées seulement à une distance d’un mètre et demi l’un de l’autre et la possibilité de les tourner de 180° ( de manière à permettre au client de voyager toujours dans le sens de la marche du train).

Les clients Executive ont à leur disposition une salle de réunion de 5 places, dotée de toute la technologie nécessaire pour permettre aux voyageurs qui souhaitent optimiser leurs temps de voyage, de travailler en toute autonomie et confidentialité avec leurs collaborateurs.  Ceux qui l’utilisent trouvent en effet à leur disposition des prises de courant et un écran couleurs 32 pouces connectable à un ordinateur.

Restauration à bord
Le Client pourra choisir entre 3 menus complets différents, caractérisés par l’utilisation de produits italiens, composés d’un plat principal, un snack, un dessert et une mini-bouteille d’eau, servis au siège par le personnel de restauration.  Le menu Club Sandwich est signé par le chef Carlo Cracco.

Services en gare
Au moment du départ, les passagers Executive sont accueillis par le personnel Trenitalia sur le quai de départ pour le check-in et l’indication de la place attribuée.